faut regarder la circulation, à 8h00 - 8h30, bien plus fluide qu'à partir de 9h00 - 9h30, circulation très dense et partout dans les grandes villes. Pourquoi? très simple, depuis l'intifada, les gens se lèvent ) 8h30 pour rejoindre le café à 9h30 alors que leur journée de travail débute à 8h30 au plus à 9h00. De toute façon, les tunisiens ne produisent plus rien, qu'ils restent à la maison, le très peu qui travaille trouvera de bonnes conditions dans ses tâches travail.
J'ai appris une chose en Tunisie, on entend des inchallah à tout va mais on voit que des maktoub.

Oui bien dit


Sauf que nos responsables veulent-ils synchroniser avec le rythme de la STAM?

Cette solution détruit l'économie. Un camion interdit de circuler c-à-d un camion ne livre pas c-à-d pas de produit pour travailler c-à-d du pure sabotage de l'économie. L'idéal c'est de penser à un transport publique digne des tunisiens.Ceci réduira le nombre de voitures individuelles et économise le carburant puisque vous ne cesser de râler sur facture lourde de carburant qui accule le budget de l'état. Soyez intelligent messieurs les responsables

J´ai vraiment rigolé aujourd´hui, MERCI !

"On demande à des conducteurs d'épaves daltoniens de respecter les passages piétons,,"

J'ai remarqué un nombre plus important de camions au premier jour de l'information.

Récemment, j'ai vu ce panneau sur une autoroute allemande alors qu'elle était bloquée par un bouchon: " Vous n'êtes pas dans un embouteillage, vous êtes l'embouteillage".
On ne peut dire mieux!

Tunis est finie ! Cette prestigieuse ville dont l'histoire élogieuse et pleine de réalisations et de réussites durant quinze siècles, n'a plus raison d'être, et la cause essentielle de ce dépérissement, c'est l'exode rural et le surpeuplement nassif.
Pourtant, avant que certains capitalistes et monopolisateurs (dont des trafiquants devenus milliardaires connus actuellement), et continuellement défendus par l'UTICA et l'UGTT (pour leurs intérêts personnels similaires) jusqu'à ce jour, ce sont toujours opposés à l'idée de travailler scientifiquement et dans la règle de l'art l'agriculture et l'industrie sur tout le territoire, et le fameux mensonge de l'équilibre régional ?! jamais traité ni examiné sauf sommairement pour des propagandes au populisme des partis ou des médiocres et régionalistes députés de cirque, d'autant plus que le peuple de l'intérieur et du Sud, sauf quelques fidèles, tient bon à loger à Tunis ; et les profiteurs du capitalisme laissent entendre au président Bourguiba et puis à Ben Ali, que le peuple devrait intégrer la ville de Tunis pour retrouver leur confiance et leur popularité ; de rappeler aux ingrats et hypocrites que Ben Ali à été largement ovationné dont le sudistes de nahdha justement pour accéder centre autre sans raison ni nécessité à Tunis sauf de connaître plus de misère sauf pour les magouilleurs et les escrocs et criminels pareillement connus à ce jour et bénéficiant même de l'immunité politique pour certains.
C'est à partir de là que les maux socio-économiques de la Tunisie apparurent des lors, et leur liste est vraiment longue à énumérer.
En somme, rien que de narrer cette situation de cette manière suscite des utopistes et des insatisfaction de certains qui continuent à croire que d'habiter anarchiquement une ville (ou même un lieu) est une liberté, alors qu'ils oublient qu'en employant l'anarchie et la débandade, qu'il n'y a plus de démocratie.
A Tunis, la seule solution envisageable c'est de construire une ville parallèle à l'étage d'en haut ; mais ce n'est pas Tokyo et puis Tokyo est une puissance économique qu'on peut ne la comparer à Tunis qui est devenue par la force des choses sous développée après à avoir connue tout comme toute la Tunisie des périodes d'expansion économique qui allait mettre ce pays au diapason des pays migrants, mais avec la présence de nahdha qui a actuellement tout dévoré et tout pris ce n'est pas du tout envisageable.

Pour réduire les embouteillages, le Ministère de l'Intérieur doit prendre des mesures contre les agents du Ministère de l'Intérieur même qui sont postés dans les carrefours, ronds-points et croisements pendant les heures d'embouteillage, qui regardent les embouteillages sans réagir et qui regardent des chauffards faire des man'?uvre dangereuses passivement tout en chattant sur leur smartphone.
Alors ce n'est pas la peine de prétendre qu'on est civilisés que ce soit gouvernement ou peuple.

C'est quoi ca ! un rappel des lois, qui existent depuis longtemps.
Le problème est qui va appliquer ces lois, qui va contrôler l'application de ces lois.

On demande à des conducteurs d'épaves daltoniens de respecter les passages piétons, les stops, les céder le passage, la priorité à droite ... tout cela en même temps pour des QI de crapaud ?

En France ceux qui provoquent les embouteillages restent à leur majorité les zarabes, il est ainsi fait, il veut tj passer avant les autres et tenter des dépassements à risque ... c'est sa nature le bougre ... ils n'ont pas usurpé leur surnom de bougnoules ... par contre si tu leur grille la politesse par nécessité ... ils te regardent de travers, klaxonne pour se faire respecter ... Conduire en Tunisie relève de la prouesse ... vu l'état des routes en plus et de la vétusté des routes, des nationales .... les mauvaises habitudes de conduites .... HC

https://www.youtube.com/watch?v=WOTD0uTXLVk