Honda vient de lever le voile sur la quatrième génération de son CR-V qui sera officiellement présentée lors du Mondial de l’Automobile de Paris, selon le site Turbo.

Cette quatrième génération est légèrement différente de la version américaine, déjà en vente aux Etats-Unis d’Amérique depuis plusieurs mois, et de la génération actuelle.
Le véhicule adopte une silhouette massive un peu baroudeuse avec un visage plus dynamique. Il aborde une nouvelle calandre avec la présence de trois barres chromées, un pare-chocs typé baroudeur et un capot redessiné.
A l'arrière, le SUV conserve les blocs optiques verticaux alors que la Honda opte pour le LED que ça soit pour les feux avant de jour ou à l'arrière.

L’empattement du véhicule reste le même alors que la longueur et la hauteur perdent respectivement 5 et 30 mm. La capacité du coffre est de 589 litres, sièges en place. Le volume de chargement passe, quant à lui, à 1648 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus.
A l’intérieur, l'habitacle se veut simple et moderne, avec des inserts et des efforts sur les matériaux utilisés pour le dessus du tableau de bord par rapport à la version américaine. Les principales commandes ont été regroupées dans deux zones différentes baptisées "Interface conducteur" et "Interface information".
Côté équipements, le véhicule est doté d'un afficheur multi-information de 5 pouces qui gère les systèmes audio, téléphone et de navigation, de la console centrale (équipée de deux porte-gobelets et un compartiment de rangement) et de sièges avant intégrant un dispositif d'atténuation du coup du lapin.



Honda offre le choix, à son lancement, entre un bloc essence 2.0 i-VTEC de 155 chevaux ou une motorisation Diesel 2.2 i-DTEC de 150 chevaux. En outre, la motorisation essence sera disponible en version deux ou quatre roues motrices.
Le CR-V 4 sera commercialisé au mois de novembre.