| 28-09-2017 13:01
Les trains de la SNCFT ne sont pas de prime jeunesse mais ne sont pas forcement plus anciens que certains matériaux européens. Les locomotives de type CC72000, BB7500 ou BB15000, voir BB 22500 (les nez cassé diesel ou électrique) ainsi que les voitures Corail de la SNCF française ont plus ou moins le même âge.... La seule différence c'est qu'en France ce matériel est parfaitement entretenu et est actuellement en cours de réformations. En Tunisie, ces trains vont sans doute encore faire 20 piges et leur entretien est moins rigoureux.
Il va falloir une enquête pour savoir ce qui s'est passé mais il semble évident que c'est un non respect de signalisation... à moins que cette dernière ai été en panne.
Reste qu'à titre personnel, je ne m'engage jamais sur un passage à niveau sans regarder à droite et à gauche....
Il va falloir une enquête pour savoir ce qui s'est passé mais il semble évident que c'est un non respect de signalisation... à moins que cette dernière ai été en panne.
Reste qu'à titre personnel, je ne m'engage jamais sur un passage à niveau sans regarder à droite et à gauche....
