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Un armateur danois ouvre une ligne maritime sur lâEUR(TM)axe très convoité Tunis-Marseille
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Un nouveau service roulier entre Marseille et Tunis, baptisé Fastmed Roro est entré en activité samedi 18 avril, rapporte le site Eco Nostrum.
Le service est lancé par Fastmed Line, filiale de l’armateur danois Scandinavian Shipping Investment, à raison de trois escales par semaine dans chaque port. Deux navires ont été déployés par la compagnie danoise en partenariat avec la jeune compagnie tunisienne Med Sea, ce qui démontre le grand intérêt pour cette ligne maritime, fortement concurrentielle et très convoitée.
Fastmed Line, présente en Méditerranée depuis l’an dernier avec l’ouverture d’un service conteneurisé hebdomadaire entre Valence, Barcelone et Tunis a confié les opérations de consignation des navires à Navitrans, côté français et African Shipping pour la Tunisie.
Scandinavian Shipping Investment, fondée en 1978, possède 19 navires (des porte-voitures, rouliers et chimiquiers) qu’elle affrète.
Le service est lancé par Fastmed Line, filiale de l’armateur danois Scandinavian Shipping Investment, à raison de trois escales par semaine dans chaque port. Deux navires ont été déployés par la compagnie danoise en partenariat avec la jeune compagnie tunisienne Med Sea, ce qui démontre le grand intérêt pour cette ligne maritime, fortement concurrentielle et très convoitée.
Fastmed Line, présente en Méditerranée depuis l’an dernier avec l’ouverture d’un service conteneurisé hebdomadaire entre Valence, Barcelone et Tunis a confié les opérations de consignation des navires à Navitrans, côté français et African Shipping pour la Tunisie.
Scandinavian Shipping Investment, fondée en 1978, possède 19 navires (des porte-voitures, rouliers et chimiquiers) qu’elle affrète.
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