Le Crossover 2008 Concept a été présenté part Peugeot lors du Mondial de l’Automobile de Paris. Ce concept-car donne une impulsion supplémentaire à sa conquête internationale, pour laquelle l’ensemble des talents ont été mobilisés. Les ingénieurs et stylistes ont œuvré de concert en Europe, en Chine et en Amérique Latine pour créer ce séduisant futur véhicule de la gamme.

Peugeot 2008 Concept est un petit véhicule combinant agilité, compacité, polyvalence et style affirmé pour de jeunes urbains qui aiment et créent la ville, tout en adorant s’en évader.
Son identité unique naît du mariage de l’élégance et du raffinement de la berline, de l’impertinence et l’espièglerie des SUV associés à une polyvalence et une habitabilité remarquables pour ce segment. Capitalisant la démarche de ré-génération inaugurée par 208, l’urbanité de 2008 Concept s’impose par des dimensions contenues : 4,14m de long et 1,74m de large.
2008 Concept est naturellement paré des codes stylistiques de la marque. Avec ses lignes athlétiques et racées, il impose sa posture audacieuse, qui bouscule et réinvente les standards des véhicules volumiques du segment des petites voitures.
Il est habillé d’un jaune fluorescent au vernis mat Velvet, une teinte très lumineuse et pleine d'énergie. La carrosserie est ponctuée de détails Dark Chrome, soulignant la modernité et l’élégance de ce concept.

A partir d’un volume global cohérent, 2008 Concept parvient à marier des évocations variées. La face avant est tout à la fois raffinée et pleine de puissance, où capot et ailes dégagent une impression rassurante de protection et de robustesse. Cette perception est identique à l’arrière, où le travail maîtrisé du volume monolithique associe la solidité au dynamisme et à des modelés sculptés.
Le profil unit les deux faces par l'enchaînement élancé prenant naissance avec le pare-brise incliné et se propageant par la ligne de toit continue, jusqu'au becquet. Se dessine alors une silhouette profilée et très aérodynamique. Les lignes du flanc, tracées dans le sens de la route, évoquent une voiture vive, racée et dynamique. 2008 Concept apporte un soin particulier au traité des détails. La calandre flottante propose un dessin taillé dans le métal, associé à un traitement sophistiqué bi-aspect à l’image du nouvel emblème de la marque.

Les projecteurs, au dessin précis et inédit et, portent en eux l’identité Peugeot. Leur contour épouse au plus près les fonctions techniques et dessine ainsi la pupille acérée du félin. Ciselés, ils semblent ne faire qu’un avec la face avant, lui donnant un caractère encore plus expressif et singulier.
2008 Concept présente aussi une sculpture très sensuelle et sophistiquée des ailes et du flanc qui évoque des qualités athlétiques naturelles. Les grandes roues, le dessin de leur passage et la garde au sol symbolisent permettent une vie active sans retenue, agile, polyvalente et tout en légèreté.
De profil, le bosselage du toit souligne le décor supérieur des portes arrière. Ce raffinement marque également le dessin précis du béquet alu et des barres de toit, qui évoquent à la fois la vitesse et l’utilisation loisir du véhicule.

Sous son capot racé, 2008 Concept est équipé d’une évolution des moteurs 3 cylindres essence de nouvelle génération. En harmonie avec le dynamisme et la puissance dégagée par ce concept-car, le 3 cylindres 1.2 est équipé d’un turbo et de l’injection directe.
Développant son énergie tout en préservant la légèreté, il participe à la polyvalence de 2008 Concept avec une puissance de 110 ch. Celle-ci s’accompagne d’une consommation et d’émissions de CO2 limitées.
Eléments de la stratégie de down-sizing du Groupe, ces 3 cylindres permettent une rupture en termes de consommation et de CO2 tout en offrant un réel agrément de conduite.