Ce n'est vraiment pas le moment de'importer des voitures, pensez au pain quotidien des tunisiens. Ce ministre ne voit pads clair du tout !!!

Bonjour BN,

1,2 cylindrée veut dire quoi?
Je n´ai jamais vu une voiture avec 1,2 cylindre.

Peut etre vous parler du volume du cylindre? 1,2 Litre ou 1200 cm cubique?

Merci.

Cdt,

Mr. Pseudo


B.N : Merci d'avoir attiré notre attention.

Alors que dans les pays developpes, on n'arrete pas d'innover et d' ameliorier le transport collectif, en Tunisie on lui tourne le dos pour encourager le transport individuel par voiture. Pourtant notre pays n'est producteur ni de voitures ni d'energie. Je sais qu'on va m'avancer l'argument que les transports collectifs sont nuls. Mais s'est on pose la question si c'est une cause ou une consequence? Quelqu'un a t il calcule le cout, pour la collectivite, de congestion pendant les heures de pointe et le cout du Km effectue par le tunisien et l'a rapporte au cout du transport collectif public ou prive? Apparrament ca n'interresse personne et apres on parle de la precarite du pouvoir d'achat du citoyen moyen et de l'explosion de la charge de la caisse de compensation. Faute de politique economique coherente, la Tunisie vit au dessus de ses moyens. Toutes les lignes rouges ont ete franchies et personne n'ose poser les vrais questions. Chacun croit ainsi sauvegarder ses interets. Ceux qui benificient du paradis fiscal, de la corruption en un mot la resquille est un sport national. Meme ceux qui n'ont rien a perdre s'amusent a bloquer la machine de l'economie. Les tunisiens n'ont non seulement perdu les pedales mais surtout la tete.

Même si le dinars a baissé et le dollars est en hausse rien ne peut justifier le doublement des frais. Le consommateur "populaire vous dites " paie très cher l'accès aux voitures!!!!

Et ils appellent ça des voitures "populaires" ? combien de ménages pourront ils se les acheter ?

Sans bout mais avec un fond sans fonds!