Le nombre de victimes des accidents de la route a enregistré une hausse en Tunisie en 2023. Cette augmentation est de 14,9% par rapport à 2022 et de 19,38% par rapport à 2021. Les statistiques de l’Observatoire national de sécurité routière recensent 1.115 décès sur les routes tunisiennes en 2023, contre 1.040 en 2022 et 1.001 en 2021.
Cependant, le nombre de blessés a enregistré une baisse de 5,81% en 2022 : 7.655 blessés contre 8.127 ont été enregistrés au cours de cette période. Par ailleurs, les accidents de la route ont baissé de 1,75% pour s’établir 5.572 accidents en 2023 contre 5.671 en 2022.
S’agissant des trois principales causes des accidents, l’observatoire indique que 40,22% des accidents sont causés par l’inattention, 16,13% par l’excès de vitesse et plus de 8,17% par le non-respect de la priorité.
En ce qui concerne les décès, 32,13% des décès sur la route sont dus à l’excès de vitesse, 25,02% à l’inattention et 12,3% au non-respect des files. En contrepartie, 34,37% des blessures sont dues à l’inattention, 19,18% à l’excès de vitesse et 8,18% par le non-respect de la priorité.
La part la plus importante des accidents est survenue dans le gouvernorat de Tunis (près de 16%) causant le plus de blessés (14,6%) et le deuxième taux de mortalité (8,54%), suivi par le gouvernorat de Mahdia (8,11% des accidents, 4,52% des décès et 7,96% des blessés) puis le gouvernorat de Nabeul (7,54% des accidents, 6,44% des décès et 7,71% des blessés).
Le plus haut taux de mortalité sur les routes a été enregistré à Sfax avec 11,46% des décès.
I.N.
Ce taux élevé de victimes est dû à la réalité du comportement indécent du tunisien, des chauffards par excellence.
Et si le corps sécuritaire faisait son travail, et remplissait son devoir ?
L'autre facteur l'état des routes ? Et ces entrepreneurs qui magouillaient les cahiers de charge ! Et si ces contrôleurs faisaient le boulot correctement et n'y avait pas du Bakchich,des dessous de table pour valider des travaux non conformes !
Et si ces acteurs précités étaient dotés d'un intérêt général pour le pays et ne visaient que le gain en la malversation.
Et si ces policiers donnaient l'exemple et la droiture et tenir compte sur le serment qu'il ont fait.
Et si responsables sécuritaires châtiés ces délinquants de la route (transports collectifs et les louages) qui roulaient comme des barjots et qui enfreignent le règlement avec arrogance et mépris, et insolence les museler et leurs retirer les permis.
La courbe de mortalité s'orienterait vers le bas .
Vous avez dit (1100 morts ): déjà énorme !
Une campagne sécuritaire permanente doit faire l'objet en permanence pour aviser les chauffards et dérivés !
