A l’occasion du salon de Genève, Škoda présente ses Rapid et Rapid Spaceback restylés, qui proposent de nombreuses innovations. Leurs nouveaux systèmes d’éclairage garantissent une sécurité encore rehaussée. Grâce au point d’accès WLAN, les passagers sont en permanence «en ligne». Le nouveau programme inclut deux moteurs trois cylindres 1.0 TSI qui se caractérisent à la fois par leur efficience, leurs faibles émissions, mais aussi par leur dynamisme.
Se positionnant entre la Fabia et l’Octavia, les Rapid et Rapid Spaceback appartiennent à la catégorie des compactes, posant de nouveaux jalons en termes d’habitabilité face à leurs concurrentes directes. Affichant des mensurations extérieures compactes, elles offrent une impressionnante habitabilité intérieure. Les deux modèles ont été optimisés.
L’évolution visuelle de la Rapid est particulièrement marquée au niveau de l’avant. Redessinés, les antibrouillards affichent toute leur élégance dans la nouvelle section inférieure du pare-chocs. Un fin jonc chromé (de série à partir de l’exécution Style) relie les blocs optiques, soulignant la largeur de la face avant. La face arrière affiche un style encore plus sportif grâce aux caches teintés noirs couvrant les feux arrière et assurant une signature visuelle distinctive en C (technologie LED en option). La Škoda Rapid Spaceback bénéficie aussi désormais d’une lunette arrière étendue. Le hayon, très apprécié pour ses dimensions et sa largeur, garantit un chargement aisé du compartiment à bagages. La silhouette des deux modèles se distingue par son long empattement et ses traits de coupé, avec une ligne de caisse marquée créant une interaction entre lumière et ombres.
Les blocs optiques des Skoda Rapid et Skoda Rapid Spaceback intègrent désormais des projecteurs bi-xénon. L’éclairage diurne fait quant à lui appel à la technologie LED. Le dispositif Light Assistant complète l’offre. Celui-ci active l’éclairage diurne dès l’allumage. Un capteur mesure en permanence les conditions de luminosité et allume ou éteint automatiquement les phares, même dans la pénombre ou lors des traversées de tunnels. Un délai d’éclairage peut également être programmé pour les fonctions Coming Home et Leaving Home. L’environnement du véhicule est alors illuminé afin d’assurer la sécurité des occupants lorsqu'ils s'approchent ou s'éloignent du véhicule.
L’assistant feux de route garantit en permanence un éclairage optimal de la route. Dans l’obscurité et dès que la vitesse dépasse 60 km/h, le capteur décèle la présence de véhicules en amont (jusqu’à une distance de 400 mètres) et de véhicules arrivant en sens inverse (jusqu’à 1 000 mètres), basculant si nécessaire les phares en feux de croisement.
L’intérieur bénéficie de nombreuses évolutions stylistiques. De nouvelles incrustations font leur apparition au niveau des quatre portières. Les ouïes d’aération au tableau de bord, les instruments et la console de commande du système de conditionnement d’air manuel ont également été redessinés.
Avec leurs mensurations extérieures compactes et leur habitabilité intérieure étonnamment généreuse, les Škoda Rapid (4,48 mètres de long, 1,71 mètre de large et 1,46 mètre de haut) et Škoda Rapid Spaceback (4,30 mètres de long, 1,71 mètre de large et 1,46 mètre de haut) sont extrêmement populaires auprès des familles. Leur habitacle peut accueillir jusqu’à cinq personnes. À l’arrière, la garde au toit dans la Škoda Rapid atteint 972 mm (Škoda Rapid Spaceback : 980 mm).Sur les deux variantes, l’espace aux jambes à l'arrière est de 65 mm. Avec son volume de 550 litres (Škoda Rapid Spaceback : 415 litres), la capacité de chargement du coffre de la ŠKODA RAPID pose un nouveau jalon par rapport à ses concurrentes.
Les occupants des nouvelles ŠKODA RAPID et ŠKODA RAPID SPACEBACK sont toujours connectés grâce au point d’accès WLAN. Les nouveaux services de ŠKODA Connect intègrent Infotainment Online et Care Connect.
Les deux véhicules bénéficient d’une vaste gamme d’équipements de sécurité. Le contrôle électronique de stabilité ESC ainsi que le contrôle en continu de la pression des pneumatiques figurent ainsi par exemple dans la dotation de série. Ces équipements comprennent aussi le système de freinage anti-multicollision, qui réduit en cas d’accident le risque de collisions multiples en empêchant le véhicule de continuer à avancer. Quant au programme de stabilisation d’attelage, il complète l’action de l’ESC.
Les deux modèles peuvent également disposer des systèmes d’assistance les plus modernes, comme la détection de somnolence ou le Front Assist, avec notamment la fonction de freinage d’urgence en ville. En option, les antibrouillards avec éclairage de virage intégré et le Hill-Climb Assist rehaussent encore le niveau de sécurité active. Les capteurs de stationnement avant et arrière garantissent quant à eux encore plus de confort et de sécurité.
Les dispositifs de sécurité passive assurent la protection des occupants en cas d’impact, grâce notamment à la présence de série de six airbags frontaux, latéraux et rideaux, mais aussi de ceintures de sécurité à trois points ajustables en hauteur et dotées de prétensionneurs. Le dispositif KESSY renforce davantage le confort. Cette abréviation signifie Keyless Entry and Start-Stop System. Un simple contact avec le capteur intégré à la poignée de porte suffit pour déverrouiller ou verrouiller automatiquement le véhicule. Le bouton « Start/Stop » permet quant à lui de démarrer ou d’arrêter le moteur.
Dans le cadre de ce remodelage, la gamme accueille un nouveau moteur 1.0 TSI pour les Skoda Rapid et Skoda Rapid Spaceback. Décliné en deux puissances, ce trois cylindres se caractérise par son dynamisme et son efficience.
