Le constructeur automobile japonais Toyota Motor Corp a réalisé en 2021 un record de ventes aux Etats-Unis détrônant pour la première fois le constructeur General Motors Co (GM) leader sur le marché américain depuis près d’un siècle.

Toyota a vendu 2,332 millions de véhicules aux États-Unis en 2021, contre 2,218 millions pour General Motors. Les ventes de GM aux États-Unis ont baissé de 13 % pour 2021 – et de 43 % au quatrième trimestre – tandis que Toyota était en hausse de 10 % pour l'année. GM a enregistré une baisse des ventes en 2010 à 2,202 millions, indique Reuters citant le site « Automotive News ».

Pour l'ensemble de 2020, les ventes de GM aux États-Unis ont totalisé 2,55 millions, contre 2,11 millions pour Toyota et 2,04 millions pour Ford Motor Co.

Toyota devient ainsi le premier constructeur basé à l'extérieur du pays à réaliser cet exploit en près de 120 ans d'histoire de l'industrie. Le New York Times souligne que l’année a été tumultueuse et que les constructeurs automobiles ont dû faire face à une transition accélérée vers les véhicules électriques et ont été confrontés à de profonds défis de fabrication.

Les ventes de voitures neuves ont été freinées par une grave pénurie de puces informatiques qui a contraint les constructeurs automobiles à fermer leurs usines, même si la demande a été particulièrement élevée.

Toyota a su tirer son épingle du jeu car en revoyant son modèle de production et parer mieux que les autres à une pénurie de puces. Les désastres survenu dans le pays en 2011 et qui ont largement impacté le secteur, ont contraint le constructeur à revoir son système de gestion de la chaîne d'approvisionnement.

Alors qu’il a été l’inventeur de la méthode –Just in Time- et du stock minimum, Toyota a tiré les leçons des crises passées en stockant davantage des composants critiques comme les semi-conducteurs. Une stratégie qui s’est avérée gagnante.

M.B.Z