Porsche vient de révéler toutes les caractéristiques techniques de sa supercar, la 918 Spyder, avec sa puissance de 770 chevaux cumulés.



Ce bolide est pourvu d’un bloc thermique essence, un V8 de 4,6 l développant 570 chevaux, associé à un module hybride sur l'essieu arrière et à un moteur électrique sur l'essieu avant.
Les moteurs électriques opte pour une batterie lithium-ion bénéficiant d'une capacité de stockage de près de 7kWh et d’un système de rechargement lors des phases de freinage. Cette batterie peu se recharger sur une prise domestique en 4 heures ou sur une borne de recharge compacte (livrée avec le véhicule) et permettant de réduire le temps de charge de 2 heures.
Côté performance, Porsche annonce un 0 à 100 km/h en dessous de 3 secondes et un temps de 7 minutes 22 pour parcourir la boucle nord du circuit du Nürburgring outre une consommation d'essence de 3 l/100 km, des émissions de CO2 d’environ 70 g au km et une autonomie tout électrique de plus de 25 km. Le constructeur allemand annonce également une vitesse de pointe supérieure à 325 km/h.
Par ailleurs, Porsche proposera à ses clients cinq modes de conduite : E-power, Hybrid, Sport Hybrid, Race Hybrid, et Hot Lap.



Notons que la version définitive de la 918 Spyder devrait être présentée lors du Salon de Francfort 2013.