Ford a décidé de présenter officiellement sa B-Max, lors du Mobile World Congress à Barcelone en Espagne, avant son exposition au Salon de Genève.

Ce modèle de série est quasiment le même que le concept très réaliste dévoilé par la marque, un an auparavant.
Ainsi, le B-Max divulgue ses principales caractéristiques. Il bénéficiera de la technologie SYNC qui intègre la fonction d’appel d’urgence qui alerte les opérateurs des services de secours locaux en cas d’accident, dans la langue locale outre la lecture audio des messages de texte reçus sur un téléphone mobile compatible et connecté, précise Ford.



Côté équipement, le petit monospace doté de portes arrière coulissantes sans montant central adoptera : la technologie Ford Active City Stop, le système de détection de collision et freinage automatisé à faible vitesse, l’aide au démarrage en côte, etc.



Sous le capot, le B-Max sera équipé d’un le trois-cylindres 1.0 essence Ecoboost en version 100 et 120 ch, avec Stop & Start et injection directe, outre en diesel le 1.6 TDCi de 95 et 115 ch. La consommation sera en moyenne de 4,9 l/100 dans sa version la plus musclée pour des émissions de 114 g/km de CO2.