Porsche vient de présenter la sixième génération de la 911 Cabriolet, avec un toit semi-rigide qui devrait protéger des actes de vandalisme.



Le véhicule garde sa silhouette immuable tout en offrant des nouveautés : Turbo, transmission intégrale, suspensions de plus en plus sophistiquées, etc. Mais, pour cette 6ème génération, le toit escamotable aux contours arrondis et recouvert de toile (composé de magnésium) est au centre de ces innovations, qui se replie en 13 s jusqu'à 50 km/h.
Dans sa configuration capotée, la Porsche 911 Cabriolet ressemble au coupé alors que dans sa configuration décapotée le toit semble occuper autant de place qu'une capote souple, et ceci grâce à l'empattement allongé. Quant aux poids et aux performances, ils devraient rester proches du coupé.



Sous le capot, la 911 Cabriolet garde les mêmes mécaniques du coupé, avec pour commencer, deux flat-six atmosphériques à injection directe (un 3.4 de 350 ch et un 3.8 de 400 ch), associés à deux boîtes sept rapports (l'une manuelle et l'autre robotisée à double embrayage).

Cette Porsche 911 Cabriolet sera commercialisée à partir de mars 2012, dans la foulée du salon de Genève.