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Tunisie âEUR" Pour son nouveau car-ferry, la CTN opte pour le sud-coréen Daewoo
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Un navire de 3200 passagers et 1060 véhicules. Telles sont les capacités du nouveau car-ferry que la Compagnie Tunisienne de Navigation vient de commander auprès du chantier sud-coréen Daewoo Shipbuilding & Marine.
Ce chantier est considéré parmi les plus importants chantiers mondiaux spécialisés dans la construction des navires.
Le contrat entre la CTN et le chantier a été signé au début de cette semaine, à Tunis.
Le car-ferry, d’une vitesse de 27,2 nœuds, sera prêt et livré à la CTN au mois de mai 2010.
Avec cet achat, la CTN ambitionne d’augmenter considérablement sa part de marché, de 60% actuellement sur les deux lignes desservies Marseille en France et Gênes en Italie.
Ce chantier est considéré parmi les plus importants chantiers mondiaux spécialisés dans la construction des navires.
Le contrat entre la CTN et le chantier a été signé au début de cette semaine, à Tunis.
Le car-ferry, d’une vitesse de 27,2 nœuds, sera prêt et livré à la CTN au mois de mai 2010.
Avec cet achat, la CTN ambitionne d’augmenter considérablement sa part de marché, de 60% actuellement sur les deux lignes desservies Marseille en France et Gênes en Italie.
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