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Twingo Gordini RS, la sportive chic by Renault
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Renault Sport vient de présenter une nouvelle version chic et sportive de la Twingo RS qui réinterprète, avec modernité, les codes de l'univers Gordini.
En jouant la carte de l'embourgeoisement grâce au "sport et chic", cette nouvelle version de la citadine veut, surtout fouler, les plate-bandes des Abarth 500 et Mini Cooper.
Depuis l'arrêt de la 17 Gordini en 1977, les Renault Gordini n'ont jamais été remplacées dans le cœur de nombreux passionnés. Le retour de cette appellation légendaire était donc attendu.
La Twingo RS a revêtu deux légendaires bandes blanches et, de chaque coté, le logo Gordini Series vient faire un clin d'œil à la coupe Gordini. Elle se pare, à l’occasion, d'un bleu malte métallisé vernis aux reflets lumineux, en hommage au bleu de France des R8 Gordini. Afin de renforcer le contraste, les enjoliveurs d'antibrouillard, les coques de rétroviseurs et becquet sont teints dans un blanc éclatant. Des touches de noir brillant viennent enrichir les boucliers avant et arrière. En option, des jantes aluminium de 17 pouces au profil à facettes diamantées, disponibles en bleu ou noir, seront disponibles.
L’intérieur n’a pas été encore dévoilé.
La Twingo Gordini RS disposera de plusieurs équipements spécifiques. Elle sera munie de sièges Renault Sport au maintien renforcé, avec une sellerie en cuir matelassé noir et bleu, siglée Gordini, de médaillons en cuir bleu dans les panneaux de portes et d’un volant cuir noir et bleu qui reçoit les deux bandes blanches pour visualiser le repère "point zéro". Elle offre la climatisation automatique, le capteur de pluie, l’allumage automatique des phares.
Le véhicule sera équipé, par ailleurs, d’un levier de vitesse avec soufflet bleu et pommeau siglé Gordini, d’un compte-tours bleu à cerclage blanc, et d’une casquette de planche de bord gainée avec une surpiqure spécifique.
La Twingo R.S. Gordini sera commercialisée au printemps 2010. Elle sera disponible à la commande à partir du 15 février 2010. Au programme, aussi, une Clio R.S. Gordini et une Mégane R.S. Gordini feront leurs entrées.
Le véhicule est présenté en première mondiale jusqu'au 10 janvier 2010 à l'Atelier Renault sur les Champs-Elysées dans le cadre de l'exposition "Noël en bleu".
En jouant la carte de l'embourgeoisement grâce au "sport et chic", cette nouvelle version de la citadine veut, surtout fouler, les plate-bandes des Abarth 500 et Mini Cooper.
Depuis l'arrêt de la 17 Gordini en 1977, les Renault Gordini n'ont jamais été remplacées dans le cœur de nombreux passionnés. Le retour de cette appellation légendaire était donc attendu.
La Twingo RS a revêtu deux légendaires bandes blanches et, de chaque coté, le logo Gordini Series vient faire un clin d'œil à la coupe Gordini. Elle se pare, à l’occasion, d'un bleu malte métallisé vernis aux reflets lumineux, en hommage au bleu de France des R8 Gordini. Afin de renforcer le contraste, les enjoliveurs d'antibrouillard, les coques de rétroviseurs et becquet sont teints dans un blanc éclatant. Des touches de noir brillant viennent enrichir les boucliers avant et arrière. En option, des jantes aluminium de 17 pouces au profil à facettes diamantées, disponibles en bleu ou noir, seront disponibles.L’intérieur n’a pas été encore dévoilé.
La Twingo Gordini RS disposera de plusieurs équipements spécifiques. Elle sera munie de sièges Renault Sport au maintien renforcé, avec une sellerie en cuir matelassé noir et bleu, siglée Gordini, de médaillons en cuir bleu dans les panneaux de portes et d’un volant cuir noir et bleu qui reçoit les deux bandes blanches pour visualiser le repère "point zéro". Elle offre la climatisation automatique, le capteur de pluie, l’allumage automatique des phares. Le véhicule sera équipé, par ailleurs, d’un levier de vitesse avec soufflet bleu et pommeau siglé Gordini, d’un compte-tours bleu à cerclage blanc, et d’une casquette de planche de bord gainée avec une surpiqure spécifique.
La Twingo R.S. Gordini sera commercialisée au printemps 2010. Elle sera disponible à la commande à partir du 15 février 2010. Au programme, aussi, une Clio R.S. Gordini et une Mégane R.S. Gordini feront leurs entrées.
Le véhicule est présenté en première mondiale jusqu'au 10 janvier 2010 à l'Atelier Renault sur les Champs-Elysées dans le cadre de l'exposition "Noël en bleu".
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