Le tout nouveau Volvo XC90 a reçu, à l’occasion de la cérémonie du Festival Automobile International 2015, le "Grand Prix Creativ’Experience", un trophée qui prime les aspects «user experience», l’esthétisme, la simplicité d’utilisation, et les services associés entre la voiture et l’automobiliste. Cette récompense a mis en valeur le Système d'assistance du SUV et vient saluer l’ensemble du patrimoine sécuritaire Volvo, ainsi que son implication en termes d’innovation.
Lors de la cérémonie du 27 janvier 2015, Volvo s’est vu remettre le Grand Prix Creativ’Experience pour le Système d’Assistance de son tout nouveau Volvo XC90. Equipé du pack sécurité en série le plus complet de sa catégorie, le nouveau SUV 7 places XC90 offre notamment deux technologies de sécurité en première mondiale :
• Un système de protection contre les sorties de route permettant d’anticiper les situations dangereuses et de resserrer les ceintures de sécurité avant, tout en évitant les blessures à la colonne vertébrale via un système d’absorption de l’énergie
• Le freinage automatique aux intersections lorsqu’un conducteur s’engage face à une voiture arrivant en sens inverse et de face.
De nombreux autres dispositifs innovants se concentrent sur la prévention des risques, le confort de conduite, et l’autonomie du véhicule. Cette multitude d’équipements confère au tout nouveau XC90 son caractère exceptionnel, à la pointe de la technologie.
A l’occasion de la remise du prix, le président de Volvo Car France Yves Pasquier-Desvignes a souligné : «Je tiens tout d'abord au nom de Volvo, à remercier l'ensemble du jury, pour avoir décerné ce Grand Prix Creativ' Experience à notre tout nouveau modèle SUV XC90. Précurseur sur beaucoup d’équipements sécuritaires depuis la création de la marque, nous souhaitons désormais aussi devenir leader dans le domaine de la connectivité. Parmi les futures innovations Volvo, la voiture autonome est un de nos grands défis. Le nouveau XC90 sera déjà un modèle semi-autonome, avec ses équipements de freinage automatisé, mais aussi de contrôle de trajectoire. Ils nous permettrons d'atteindre l’objectif ambitieux que nous nous sommes fixés depuis plusieurs années, plus aucun décès ou blessé grave à bord d'une Volvo, d'ici à 5 ans, en 2020».
