Le fait est qu'avec les 2 nouveaux gros porteurs A330 je me serai attendu d'autres marchés/dessertes plus promettantes et développées du point de vue du trafic aérien telles que Lagos, Accra et Johannesbourg en Afrique, ou le développement sur les riches marchés asiatiques comme new delhi, Shanghai et Pekin.
En plus j'espère que TU abandonne son projet sur les USA et le Canada, on a vu les résultats de Syphax sur Montreal, j'espère que c'est suffisant.