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Une croissance de 19.5 % du trafic passagers enregistrée pour le mois d'Août 2017 par rapport à Août 2016
12/09/2017 | 15:06
2 min
Une croissance de 19.5 %  du  trafic passagers enregistrée pour le mois d'Août 2017 par rapport à Août 2016
Le trafic passagers du mois d’Août  2017 fait état d’un accroissement de 19.5 % et ce, par rapport à la même période en 2016.

 

Par ailleurs, les principaux indicateurs durant le mois d’Août 2017 par rapport au mois d’Août 2016 se présentent comme suit:


1-   Le trafic, toutes activités confondues, est passé de 368.205 à 440.057 passagers

-Le trafic régulier a augmenté de 10.5 %, passant 311.120 à 343.936 passagers,

- Quant à l’activité charter, elle a enregistré une croissance remarquable de 18.845 à 67.025 passagers et ce grâce à la reprise du trafic touristique.

-Durant le mois d’Août, la compagnie Tunisair a également transporté 10.748 Pèlerins

 

2-   Le coefficient de remplissage est en progression de 6.5 points pour atteindre 79.3 % en Août  2017. 

3-  Sur le plan des principaux marchés de Tunisair, selon le découpage géographique et en matière de trafic régulier, il convient de signaler ce qui suit :

 

- Les pays Européens, cumulant une part de trafic passagers de 77.4 % ont enregistré une augmentation de 9.4 %,

- Les pays Africains, cumulant une part de trafic passagers de 14.1 % ont enregistré une amélioration de 13.3%,

- Les pays du Moyen Orient, dont la part de trafic passagers est de 6.8 %, ont enregistré une progression de 11.2%.

- L’Amérique du Nord (Montréal), dont la part de trafic passagers est de 1.7%, à enregistré une progression de 49.5 %.

12/09/2017 | 15:06
2 min
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Commentaires (1)

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Pulsar
| 13-09-2017 11:40
Ces chiffres cachent la question fondamentale de la rentabilité du modèle business de Tunisair ? On aime bien voir une belle augmentation du trafic passagers mais la question de fond demeure: montrez nous la rentabilité ? ça ne sert à rien d'avoir une augmentation du chiffre d'affaire et attendre et de faire appel à la poche du contribuable pour combler les pertes. Tunisair a bien cassé les prix des billets pour être compétitive face aux concurrents mais cette stratégie aura malheuresement un grand impact sur l'augmentation réelle du CA mais aussi la rentabilité du modèle. J'invite les responsables à offrir plus de transparence et publier la face obscure de l'augmentation du trafic passager pour se faire mousser et dire que les choses vont mieux. L'autre côté sombre est de signaler l'absence totale de la qualité de service à cause de gros retards et mauvaise gestion de la clientèle face à ses problèmes.
En resumé, cette communication est du "bullshit", il faut montrer les vrais indicateurs de performance de la compagnie.