Ford a présenté en première mondiale la troisième génération de la Ford Fiesta ST au Salon de Genève.
Cette nouvelle Fiesta ST sera le premier modèle Ford Performance jamais alimenté par un moteur à trois cylindres et sera la première Fiesta ST à disposer de modes de conduite sélectionnables.
Alimentée par le tout nouveau moteur 3 cylindres 1,5 litre EcoBoost, la nouvelle génération de Fiesta ST développera 200 ch, 290 Nm de couple, et abattra le 0 à 100 km/h en 6,7 secondes.
Ce nouveau bloc, entièrement fait d’aluminium, utilise un ensemble de technologies pour améliorer l’efficacité énergétique et optimiser les performances, comme un turbocompresseur, l’injection directe haute pression et un innovant système de désactivation des cylindres, pour délivrer plus de puissance et de réactivité, tout en réduisant les émissions de CO2.
Les modes de conduite sélectionnables ajoutent encore plus de polyvalence à la prochaine génération de Fiesta ST, et permettent aux conducteurs d'optimiser l'expérience de conduite en fonction de l’utilisation souhaitée. Le contrôle actif du bruit et la technologie ESE d’amélioration électronique du son (Electronic Sound Enhancement) s’activent pour intensifier la sonorité sportive de l’échappement et le bruit du moteur dans l’habitacle.
Commercialisée à partir du début 2018, la prochaine génération de Fiesta ST sera disponible en carrosseries trois et cinq portes et offrira plus de possibilités de personnalisation que jamais auparavant.
D’après communiqué
