Je sais que Kais Saied ne lit pas BN en raison de son integrite journalistique.

Mais Mr le president j'ai toujours soutenu votre position de recherche de la justice. Comment pouvez vous aujourd hui soutenir les voleurs qui se gavent de l'argent des citoyens, des enterprises qui passent leur temps a savoir comment voler encore plus le citoyen. Je suis tres decu par votre position.

Vous achetez 30% de Tunis Air? ok, quelle est la conséquence sur vos comptes financiers?
Tunis Air devient une filiale de votre groupe et vous devez intégrer ces comptes dans vos consolidés.
Les capitaux propres de Tunis Air sont négatifs, ce qui a pour effet de diminuer vos capitaux propres.
Le résultat net de Tunis Air: pareil.
Donc vous payez pour que vos comptes soient dégradés une société qui est défendue par un syndicat puissant, l'UGTT.
Ce n'est pas vraiment une bonne affaire, et je ne connais personne qui accepterait de s'engager.
Il faut au moins recapitaliser Tunis Air pour espérer la vendre.
Pour moi, la solution la plus simple est de la déclarer en faillite, licensier tout le monde, et liquider les actifs.

Si vous rachetez une entreprise, il faut savoir ce que cela implique: vous rachetez ses dettes, ses capitaux propres (négatifs bien souvent en Tunisie), ses résultat nets négatifs.
Et vous les intégrez dans vos comptes financiers.
Donc non seulement vous payez, mais vous dégradez vos comptes. Ce n'est pas un cadeau.
Qui voudra acheter Tunis Air? il faudrait au contraire qu'on paie un repreneur.
L

La capacité de production n'est qu'un facteur parmi d'autres. Le nombre de clients et leurs consommations potentielles sont plus importants. NextEra basée sur la cote est de la Floride a un nombre de clients (4M) très proche de la STEG (4M), leurs besoins en électricité est presque le même vu que c'est les climats sont très proches. L' électricité coûte moins cher en Tunisie mais c'est justifie puisque les Tunisiens sont en partie propriétaire de la STEG. La STEG fournit le gaz ce qui est en plus et représente 30% des revenus. La valeur de la STEG n'est pas boursière mais sociétale, tous les tunisiens sont propriétaires et reçoivent des dividendes a travers des réductions sur le prix d' électricité.
La seule raison NEE a une capacité aussi importante c'est que l'installation de stations d'électricité renouvelables jouit de subventions de 30% de la part du gouvernement. Donc la profitabilité est garantie.
La STEG peut facilement arriver a une telle puissance et on n'est pas limite au marche Tunisien. On peut vendre l'électricité a l'Algérie, la Libye, l'Italie et l'Europe (a travers la nouvelle connexion qui sera prête dans quelques années).
L' électricité a partir du solaire et de l'éolien est beaucoup moins chère que celle a partir du gaz naturel.

Est-ce son rôle?Pourquoi ce rejet de principe préjudiciable à une coopération financière équilibrée combien nécessaire?Qu'il soit instruit par les cas à l'étranger qui passent outre le nationalisme maladif.La Tunisie peut drainer des fonds étrangers et développer son économie sans perdre sa souveraineté.

pour changer ,il faut commencer par la constitution avec un référendum et quitter cette troika de merde ou personne n'est responsable

Bien que ces entreprises, dites "publiques", soient des nids d'escrocs et d'incapables, au niveau de leurs dirigeants, s'entend, Kays Saïed n'a pas à s'en mêler, ce n'est pas ses oignons, ça ne rentre pas dans le cadre de son job, lui, le spécialiste de droit constitutionnel qui ne jure que par LA CONSTITUTION... Qu'il continue donc à se pencher sur les malheurs des jeunes et à leur promettre monts et merveilles ( ce n'est pas non plus dans le cadre de ses pouvoirs...); ça amuse la galerie et ses "engagements" ridicules n'engagent que lui, les jeunes lui rigoleront bien au nez dans 5 ans...sinon avant. On comprend bien que l'UGTT milite vent debout contre la cession de ces entreprises à des repreneurs étrangers, car cela les retirerait de la garantie de l'Etat, elles et surtout leur employés. Donc il faudrait les vendre à des investisseurs exclusivement tunisiens sérieux, avec un cahier de charges et des obligations strictes quant la sauvegarde de l'emploi et de création de nouveaux postes, à un taux de croissance honorable... On s'en fout du critère de "souveraineté ", agité par l"UGTT et autres coquelets de pacotille quand cette souveraineté se limite jusqu'à présent à des coups de menton et à des discours creux, au moment où les escrocs et les faux frères déboulent dans le pays avec leurs grappins et leurs tiroirs-caisses en bandoulière... Tunisair est un enfant public gâté, malade depuis + de 30 ans, sous perfusion publique permanente en argent, en personnel pléthorique qui se marche sur les pieds, improductif et incompétent. Il faut la bazarder au privé, qui saura l'écrémer et la rendre compétitive. Idem pour la SNCFT, grosse et malingre brebis noire du transport public qui traîne ses nouvelles rames de métro sur des voies étroites datant de la colonisation... Grotesque ! Et la Transtu? et la Soretras? et les hôpitaux publics?et la CTN, cette barquasse qui prend l'eau et qui prend soin de ses bateaux comme Jh'a s'occupe de son baudet ?... Que K.S s'occupe de son petit palais, reçoive ses visiteurs, peaufine ses '?uvres d'art de calligraphie, soigne un peu mieux notre politique étrangère et notre défense nationale...et qu'il renonce à mettre le moindre babouche dans des terrains qui ne relèvent pas de son pré carré.

La SNEL a une puissance installée de moins de 5.000MW, pour un marché dont la pointe de consommation tourne autour de 4.000MW.
Nextera dispose d'une puissance installée de 50.000 MW, sans meme etre leader de son marché national ! D'où tenez-vous que les deux entreprises sont de taille semblable La valeur financière dont vous gratifiez la SNEL est totalement imaginaire.

Bien que personnellement, je ne sois guère enchanté par cette compagnie, depuis déjà plus de deux décades au moins, je suis par principe contre ce genre de procédure qui consiste à chosifier un service public quel qu'il soit et le jeter dans la Poubelle du Market, une de ces créations méphistophéliques de W.S. D'ailleurs cette entreprise comme l'autre dans le même secteur du transport, la non moins décevante, CTN, ont bien été créées avec les deniers publics, il y a bien longtemps de çà et elles appartiennent bien au patrimoine social commun.

Oui effectivement cette affaire, constitue bien une petite épreuve pour le nouveau et peut-être exceptionnel Président de la République et serait certainement dans la ligne stratégique de son concept de la souveraineté et de la transformation totale de l'économie au niveau local et espérons aussi régional au moins.

Malheureusement beaucoup d'autres entreprises ont été déjà bradées et il serait peut-être un peu difficile de les récupérer mais pas impossible. L'économie pour bénéficier réellement au peuple elle doit être totalement concrète et non financiarisée par ces vautours qui ont dévasté le monde entier. Ce sont les féroces ennemis et leurs patrons de W.S qui sont sur le chemin du Président et de toute organisation sociale véritable comme l'UGTT.

Oui le nouveau visage « technologifié » du capitalisme financier n'est pas moins méchant que tous les autres qui lui sont connus depuis des siècles, il est le plus cruel et le plus inhumain de tous jusqu'à présent.

vous écrivez: "Les entreprises publiques ne sont pas la pour faire des profits elles existent pour rendre un service public"

oui je vous donne raison, par contre elles ne doivent pas faire aussi trop de perte et vider ainsi les caisses étatiques...

Bonne soirée