L'Alfa Romeo Stelvio vient de se voir attribuer les prestigieuses cinq étoiles Euro NCAP, obtenant notamment le résultat de 97% dans la catégorie ''protection des occupants adultes'', un résultat au meilleur niveau, et ce d'autant que le système d'évaluation a été rendu plus sévère en 2016. La cellule habitable du premier SUV Alfa Romeo a remarquablement résisté lors du test de collision frontale, assurant une protection optimale de toutes les zones critiques du corps et des membres du passager avant, même lors du choc contre une barrière rigide.

Les essais effectués sur les sièges avant et les appuie-tête ont démontré une excellente protection contre les blessures provoquées par coup du lapin lors d'une collision arrière. L'Alfa Romeo Stelvio dispose en série du système de freinage autonome d'urgence. Les tests effectués à basse vitesse, typique d'un usage urbain, ont montré de bons résultats, évitant des collisions, quelles que soient la vitesse de l'essai.

Ces résultats ont été obtenus grâce à deux éléments clés du nouveau SUV Alfa Romeo : l'efficacité de sa structure de coque, rigide et résistante tout en restant légère, et l'usage intensif de matériaux ultra-légers tels l'aluminium ou l'aluminium composite. En outre, Stelvio dispose de nombreux et innovants dispositifs de sécurité qui agissent comme une aide à la conduire mais ne se révèlent jamais intrusifs, du fait des qualités conceptuelles du châssis et des suspensions.

L'Alfa Romeo Stelvio repose sur la plateforme Giorgio, nom donné à l'architecture qui a au préalable déjà donné naissance à la berline sportive Giulia. Cette architecture a été développée pour assurer à toutes les Alfa Romeo des performances, une tenue de route, un contrôle et une sécurité au plus haut niveau, comme en témoignent également les cinq étoiles Euro NCAP également obtenues par la Giulia. Un investissement certes important mais qui donne d'excellents résultats.

D’après communiqué