Sous d'autres cieux on aurait profiter de cela pour réagir et faire passer un message positif...et pourquoi pas lancer une campagne pub....pour booster les ventes......mais nous tunisiens on est toujours en court d'imagination....dommage

On n'est numéro UN qu'en nuisance à nos produits locaux.
On tombera malade si on défendait une marque locale.
Le complexe d'infériorité a été encré en nous depuis la colonisation.

Très fière de notre Wallys tunisienne. Bravo à nos jeunes et bon vent!

C'est ce qu'on appelle un crash test à la Tunisienne!

Il y en a qui continuent à prêcher dans le désert comme des c...

Bravo Guiga pour ton génie. Ta voiture est très belle et devrait être la fierté des tunisiens. Malheureusement ton projet, normalement salvateur pour l'économie tunisienne puisqu'il resorberait une grande partie des chomeurs, et ralentirait l'hémorragie de devises, va à contresens des intérêts des concessionnaires auto et de leur fournisseur.

Je vous assure que ma prochaine voiture sera cette voiture .

Primo - Il ferait mieux de baiser sa grosse femme, ça le calmera.
Secondo - Il ne comprend rien à la force de l'énergie cinétique ce monsieur.
1/2MV2 ce qui signifie la moitié de la masse * la vitesse au carré !
Si un véhicule fait 1000kg et à 70 km/h, l'?nergie = 1/2*1000*20*20 = 200000 joules !
Et par conséquent, c'est pas ses petits bras qui vont être plus fort que 200000 joules.
Il suffit de voir les accidents de voiture en bouillie, pour se rendre compte de la violence et de la puissance de l'énergie.

Ce n'est pas avec une batte de baseball qu'on teste le niveau de sécurité d'une voiture mais vaec des crash tests.
Je ne suis pas contre la production de voitures tunisiennes mais contre leur production avec une mentalité tunisienne.
Assez de prendre les tunisiens pour des imbéciles.

Omar Guiga, ne se rend-il pas encore compte de toute la machinerie des Francisés, qui intrigue contre tout ce qui est turc en Tunisie, alors que que le produit turc s'avère de loin mieux et moins cher que le produit français.
Omar Guiga, n'arrive-t-il pas à se demander, pourquoi d'aucuns de ses lyncheurs ne parlent-ils de ces accidents mortels avec les voitures françaises dans le quotidien des Musulmans!!!
Le problème de ses détracteurs, c'est qu'ils ne veulent pas lever leurs mains sur la Tunisie trahie par Bourguiba, qui leur a prolongé leur protectorat français jusqu'à l'infini.
Presque tous les pays européens fabriquent chacun sa propre voiture automobile, sauf nous les pays arabes. Ils ne nous permettent même pas la construction d'une charrette motorisée.
Que Monsieur Omar Guiga et que l'ensemble du peuple tunisien, n'y tombent dans leurs pièges talmudiques. Fabriquez et innovez tout en ayant de la vigilance contre les sabotages et les intrigues des ennemis de la Tunisie. Ils nous ont planté un grand nombre de leurs Harkis en Tunisie.
Ce n'est pas pour rien qu'ils combattent l'Islam en Tunisie avec un tel acharnement, satanique. C'est parce que l'intrigue talmudique est en Islam, encore pire que le meurtre.
La Tunisie finira par se libérer du complexe d'infériorité, que nous a ancré le défunt dictateur déchu Bourguiba. Déjà, personne ne croit plus aux mensonges des Azlèms, concernant leur "Denfira mèl Mestir".
Vive la Révolution tunisienne.

Je ne connais pas l'histoire de denfira mel mistir. Veuillez m' éclairer s'il vous plait.

Il s'agit du mot "denfir". Le "a" s'est glissé par faute de frappe. "Denfir" est la traduction dialectale tunisienne de "dauphin".
C'est l'histoire qui illustre les macaqueries par lesquelles le défunt dictateur déchu Bourguiba détruisait la vierge Tunisie. Lui et sa horde, n'avaient dans la tête que la manipulation primitive de l'esprit indigène des colonisés tunisiens. Ils n'ont pas omis une seule débilité linguistique, pour en faire de leur grenouille un boeuf. Depuis "Sayèd Lassiyèd" (le Maître des Maîtres), jusqu'à "Moujahid el-akbar" (Combattant suprême), n'ayant rien laissé de chansons et de poèmes pour glorifier Bourguiba sur tous les médias de la Tunisie. Ce que nous avons vu en Libye de louanges pour leur défunt dictateur déchu Mouammar Kadafi, n'est qu'une fraction de ce que les Tunisiens vécurent sous Bourguiba.
Parmi ces hypocrisies de louanges, il y avait un "poète de gafla etsir", qui prenait le dauphin qu'on dompte dans les zoos, pour un grand requin des océans. Il disait sur toutes les ondes des médias de Bourguiba:"Denfir mine Mestir, jamiaâ el oumam fih ethir" ou (un dauphin de Monastir, qui ferait des difficultés à toutes les nations de ce monde).
Le poète sous la tente de "guèfla etsir", croyait comparer Bourguiba au requin blanc, non pas au dauphin du zoo de Belvédère.

Je suppose que la voiture a eu tous les certificats de conformité, crash test ... nécessaires pour avoir le certificat de circulation. Pas besoin de ce genre de demonstration.
J'ai vu des voitures de marques internationale se froisser pour moins que ça.
Cette société n'a rien à se reprocher, son parcours est remarquable, y aura des coups de partout et en permanence, il faut continuer à avancer et regarder vers l'avenir.
Juste un conseil, il faut travailler d'avantage la communication en particulier la communication de crise. c'est très important pour la réussite des entreprises.

NB: la rigidité de la tôle de la voiture n'est pas toujours un argument de sécurité.