La société Universal Auto Distributors Holding (UADH) vient de publier ses chiffres 2016.

Il en ressort que les revenus du groupe UADH au titre du 4ème trimestre 2016 ont connu une légère baisse de 2,4% par rapport à la même période de l’année 2015, en passant de 95,38 millions de dinars (MD) à 93,11 MD. Pour l’ensemble de 2016, ils se sont établis à 352,4 MD fin 2016 contre 368,50 MD fin 2015, en baisse de 4,4%.

Ainsi, le groupe qui commercialise les marques Citroën, DS et Mazda pour le segment des véhicules légers et Renault Trucks pour le segment des véhicules industriels a vendu (en termes de premières immatriculations), au cours de 2016, 7.212 véhicules légers et 260 véhicules industriels.

Avec une part de marché de 11,9%, UADH a maintenu en 2016 sa position sur le podium des marques les plus vendues en Tunisie pour le segment des véhicules légers.

Le groupe a consommé en 2016 le quota d’importation des véhicules neufs qui lui a été attribué par le ministère du Commerce. Toutefois, le groupe n’a pas bénéficié en 2016 d’un quota d’importation supplémentaire alors qu’il était de 1.100 véhicules en 2015.

Pour le segment des véhicules industriels, le groupe a terminé 2016 en deuxième position (véhicules industriels dont le PTAC ≥ 16 tonnes) avec 250 véhicules immatriculés et une part de marché de 19%, devancé par le leader de 4 véhicules uniquement.

Par ailleurs, les produits des placements ont atteint 8,08 MD fin 2016, en hausse de 67% par rapport un an auparavant.

Les charges financières nettes du 4ème trimestre 2016 ont baissé de 30% par rapport à la période analogue de l’année dernière.  En raison de la forte dévaluation du dinar tunisien par rapport aux monnaies étrangères, étant donné que les importations du groupe sont libellées en euro et en yen, les charges financières en 2016 ont augmenté par rapport à 2015 et ce malgré le recours à des couvertures contre le risque de change. Il est à noter à ce sujet que le taux de change (JPY/TND) s’est fortement élevé en juin suite à l’annonce de la sortie du Royaume-Uni de l’Union Européenne.

Pour sa part, le solde de la trésorerie nette a baissé sous l’effet du paiement des dettes fournisseurs étrangers au titre des importations faites, l’optimisation du recours aux crédits de gestion, particulièrement par le paiement des financements en devises, le CA manquant suite à la non-obtention d’un quota d’importation supplémentaire pareil à 2015 (1.100 véhicules en moins), et la constitution d’un stock de véhicules en fin d’année 2016 pour couvrir les ventes des deux premiers mois de l’année 2017 en attendant l’obtention du renouvellement de l’agrément d’importation pour l’année concernée auprès du ministère du Commerce.

Notons, enfin, que la surface totale des succursales a augmenté suite au changement du local de la succursale de Gafsa de la filiale Economic Auto qui est devenu plus spacieux afin de répondre adéquatement aux besoins de ses clients dans cette région. L’effectif du groupe UADH a baissé, quant à lui, de 65 employés vu l’optimisation de l’effectif qui a été faite par sa filiale GIF Filter.

I.N (D’après communiqué)