| 25-07-2016 12:18
La question c quand l'open sky. Pour tunisair, c toujours que des mensonges.
Rapport qualité/prix proche du zero
Rapport qualité/prix proche du zero
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Tunisair : Hausse des revenus du transport de 15,65% au 2ème trimestre 2016
La compagnie aérienne nationale Tunisair vient de publier ses chiffres relatifs au 2ème trimestre 2016.
Il en ressort, selon les chiffres communiqués à la Bourse de Tunis, que les revenus du transport ont augmenté de 15,65%, passant de 195,05 millions de dinars (MD) au 2ème trimestre 2015 à 225,58 MD au 2ème trimestre 2016. Ce taux passe à 9,15% pour le 1er semestre 2016 comparé à une année auparavant.
Le nombre de passagers transportés (toutes activités confondues) a, également, augmenté de 1,85% pour le 2ème trimestre entre 2015 et 2016, évoluant de 680.407 passagers à 693.025 passagers, dû essentiellement à l'amélioration de l'activité "Régulier+supplémentaire" de 5,16%. Le coefficient de remplissage a, également, augmenté évoluant de 67,1% à 69,3%, avec une nette amélioration de part de marché qui est passée de 33% à 42,6% (+9,6 points), toujours pour cette même période entre 2015 et 2016.
Autre point positif, la baisse des prix du carburant en moyenne par tonne de 28% par rapport au 2ème trimestre 2015, passant de 51,56MD fin juin 2015 à 40,23 MD fin juin 2016.
Pour leur part, les charges de personnel ont augmenté de 5,15%.
On notera, cependant que l'endettement de la compagnie a augmenté de 45,4%, passant de 706,43 MD à 1.027,17 MD, à cause du renouvellement de sa flotte.
I.N
Commentaires (9)
Commenterde la poudre aux yeux
| 24-07-2016 13:18
Dans les faits:
1° billets d'avions trop chers / à la concurrence.
2° avions poubelles, mal entretenus.
3° PNC désagréables et ne savant pas faire le service.
Je résume pas besoin de faire des tartines, chaque points peut-être aisément détaillés par les voyageurs
1° billets d'avions trop chers / à la concurrence.
2° avions poubelles, mal entretenus.
3° PNC désagréables et ne savant pas faire le service.
Je résume pas besoin de faire des tartines, chaque points peut-être aisément détaillés par les voyageurs
T.A et Djerba
| 23-07-2016 16:25
Montreal, l Europe, l Afrique....
Savez vous que si vous venez à Djerba en avion attendez vous à 5-7 heures de retard en pleine période touristique
Le prix?.?Verifiez vous serez surpris. Alors on change de destination. ,!!
Montreal, Niamey ou l'Europe
Hchouma ,et personne n'est à l'écoute
Pauvre Tunisie
Savez vous que si vous venez à Djerba en avion attendez vous à 5-7 heures de retard en pleine période touristique
Le prix?.?Verifiez vous serez surpris. Alors on change de destination. ,!!
Montreal, Niamey ou l'Europe
Hchouma ,et personne n'est à l'écoute
Pauvre Tunisie
Parlons des tarifs
| 22-07-2016 19:58
Cette augmentation de revenus, c' est bien mais bel et bien factice et à mon avis non solide.
Premièrement en regard du coefficient de remplissage: 67% a 69%, :) il n'y à franchement pas de quoi se gargariser!
De deux: le tarif montreal- Tunis est 200$ plus cher que la R.A.M
Je pense tarif excessif, plusieurs continueront de passer par casa malgré 3h d'escale
Ce tarif n'est pas compétitif et n'incite pas à prendre le vol. Vous visez peut être une clientèle touristique et âgée, qui ne veut pas s'encombrer de tracas d'escale. En admettant qu'il y ai autant de touristes! De part la situation actuelle, il y a de sérieux doutes!
Maisvous ne pensez pas aux résidents qui veulent retourner au pays chaque année et même deux fois par année
Encore qu' on le veuille bien, si ce n'était de plus, des rumeurs de déficience de service et professionnalisme qui vous accablent
La satisfaction du passager est votre meilleure publicité. Le monde parle et les pilotes sont écoutés par des professionnels.
Soyez plus professionnels que Lufthansa, c'est votre objectif
Pour en revenir aux augmentations de revenus, cela est du à l'augmentation des tarifs indûment, (et qui changent à la hausse au MOMANT de réserver) et diminution du prix carburant que vraiment l'augmentation du nombre passager(à peine 2%?)?
Un compatriote qui vous veut du bien
Bonne chance
Premièrement en regard du coefficient de remplissage: 67% a 69%, :) il n'y à franchement pas de quoi se gargariser!
De deux: le tarif montreal- Tunis est 200$ plus cher que la R.A.M
Je pense tarif excessif, plusieurs continueront de passer par casa malgré 3h d'escale
Ce tarif n'est pas compétitif et n'incite pas à prendre le vol. Vous visez peut être une clientèle touristique et âgée, qui ne veut pas s'encombrer de tracas d'escale. En admettant qu'il y ai autant de touristes! De part la situation actuelle, il y a de sérieux doutes!
Maisvous ne pensez pas aux résidents qui veulent retourner au pays chaque année et même deux fois par année
Encore qu' on le veuille bien, si ce n'était de plus, des rumeurs de déficience de service et professionnalisme qui vous accablent
La satisfaction du passager est votre meilleure publicité. Le monde parle et les pilotes sont écoutés par des professionnels.
Soyez plus professionnels que Lufthansa, c'est votre objectif
Pour en revenir aux augmentations de revenus, cela est du à l'augmentation des tarifs indûment, (et qui changent à la hausse au MOMANT de réserver) et diminution du prix carburant que vraiment l'augmentation du nombre passager(à peine 2%?)?
Un compatriote qui vous veut du bien
Bonne chance
@Open-Sky
| 22-07-2016 19:56
Vous avez raison.
Les 30% de réduction font partie des flux continus de mensonges auxquels nous ont habitué les parvenus de l'après 2011.
J'ai un ami vivant à Nice qui voulait venir fin Juillet et repartir à la mi Août.
Il s'est retrouvé avec un billet valant environ 600 Euros (1 Heure de vol).
Sur la page web qu'il consultait, il y avait un aller retour pour les Maldives à 350 Euros (13 Heures de vol).
Il n'a pas réfléchi deux fois.
Cependant, il faut admettre que Air France et novelair proposaient à quelques dizaines d'euros près, le même tarif.
Je mettrais ma main à couper qu'il y a une entente officieuse entre ces compagnies mafieuses.
Ils sont tous de connivence.
Le larron fait l'occasion.
Salutations.
TOUJOURS LES MÊMES MAUX DEPUIS DES DECENNIES
| 22-07-2016 18:44
Les retards et le manque de respect
envers les usagers coincés dans les
salles d'attente sans aucune explication
l'absence d'un responsable sérieux pour
informer les passagers en cas de pb
sont des lacunes qui perdurent et qui ne sont prêts à disparaitre malgré
les changements de président
Ca devient une véritable calamité de voyager avec cette compagnie
Vivement l"open sky
Ps vol TU 216 du Dimanche 10 Juillet
vers istanbul 3h de retard et je pense
qu'il en d'autre le vol pour milan
kif kif etc etc
envers les usagers coincés dans les
salles d'attente sans aucune explication
l'absence d'un responsable sérieux pour
informer les passagers en cas de pb
sont des lacunes qui perdurent et qui ne sont prêts à disparaitre malgré
les changements de président
Ca devient une véritable calamité de voyager avec cette compagnie
Vivement l"open sky
Ps vol TU 216 du Dimanche 10 Juillet
vers istanbul 3h de retard et je pense
qu'il en d'autre le vol pour milan
kif kif etc etc
Du bla blabla
| 22-07-2016 18:33
encore des communiqués à la noix
Dites aux Tunisiens que cette misirable hausse n'est due qu'à l'augmentation des prix des billets pendant cette saison estivale. Dites aussi aux Tunisiens que les remises de 30% annoncées par le ministre du transport sont un mensonge de plus.
Nous les Tunisiens de l'étranger on vous demande rien d'autre que de signer la convention sur l'open-sky.
Seigneur tout puissant, faites que Tunisair dépose le bilan avant la fin de cette année
Dites aux Tunisiens que cette misirable hausse n'est due qu'à l'augmentation des prix des billets pendant cette saison estivale. Dites aussi aux Tunisiens que les remises de 30% annoncées par le ministre du transport sont un mensonge de plus.
Nous les Tunisiens de l'étranger on vous demande rien d'autre que de signer la convention sur l'open-sky.
Seigneur tout puissant, faites que Tunisair dépose le bilan avant la fin de cette année
Peut mieux faire
| 22-07-2016 17:20
Avec une politique tarifaire et une réelle volonté de croissance soit par moyens propres ou affrétés les chiffres peuvent être meilleurs et pas uniquement croître au bénéfice d'une fluctuation de change. Pour cela il faut une plus grande réactivité et une plus grande coordination avec les acteurs du voyage et du tourisme.
Taux de change
| 22-07-2016 16:33
Merci de donner plus détails en prenant en compte la dévaluation du dinar.
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