| 18-05-2018 19:16
Le probleme du Port de Rades est un faux probleme, en effet la comparaison avec d'autres ports ne tient pas.
Le port de rades est un port depasse par le temps.
D'abord ce n'est pas un port en eaux profondes qui peut recevoir les gros portes conteneurs
Ensuite il n'est pas dotes des grandes grues fixes qui assurent un enlevement et un dechargement simultane et tres rapide des conteneurs
Quand des ports comme celui de jebel Ali a dubai en possede une bonne centaine, ou celui de Tanger, une bonne quarantaine, Malte une bonne trentaine, meme Djibouti, en possede une bonne quinzaine, ou Abidjan, et la liste est longue.
Donc de grace arretons de martiriser ce petit port, et arretez de nous rabacher ces chiffres tout a fait normaux pour un port concu il y'a plus d'une trentaine d'annee avec un modele deja obsolete avant meme qu'il ne Voit le jour.
Quand on a des responsables qui sont incapables de decider et de conduire un appel d'offres ( celui du port en eau profonde d'ennfidha) convenablement, et ce depuis une bonne quinzaine d'annee, il faut se la boucler et arreter de se lamenter ( c'est seulement, ce que nous savons faire).
Comptabilisons plutot les occasions que nous avons fait perdre a notre tres cher pays, et que nous continuons a lui faire perdre, pour cause d'incompetence et de manque de courage et de vision de nos differents dirigeants et egalement de notre administration tatillonne et de plus en plus incapable a assurer l'accompagnement et la plannification des besoins de notre pays, a l'instar de tous les pays de notre taille, qui nous ont seme, sur le chemin du Developpement
A bon entendeur salut
Le port de rades est un port depasse par le temps.
D'abord ce n'est pas un port en eaux profondes qui peut recevoir les gros portes conteneurs
Ensuite il n'est pas dotes des grandes grues fixes qui assurent un enlevement et un dechargement simultane et tres rapide des conteneurs
Quand des ports comme celui de jebel Ali a dubai en possede une bonne centaine, ou celui de Tanger, une bonne quarantaine, Malte une bonne trentaine, meme Djibouti, en possede une bonne quinzaine, ou Abidjan, et la liste est longue.
Donc de grace arretons de martiriser ce petit port, et arretez de nous rabacher ces chiffres tout a fait normaux pour un port concu il y'a plus d'une trentaine d'annee avec un modele deja obsolete avant meme qu'il ne Voit le jour.
Quand on a des responsables qui sont incapables de decider et de conduire un appel d'offres ( celui du port en eau profonde d'ennfidha) convenablement, et ce depuis une bonne quinzaine d'annee, il faut se la boucler et arreter de se lamenter ( c'est seulement, ce que nous savons faire).
Comptabilisons plutot les occasions que nous avons fait perdre a notre tres cher pays, et que nous continuons a lui faire perdre, pour cause d'incompetence et de manque de courage et de vision de nos differents dirigeants et egalement de notre administration tatillonne et de plus en plus incapable a assurer l'accompagnement et la plannification des besoins de notre pays, a l'instar de tous les pays de notre taille, qui nous ont seme, sur le chemin du Developpement
A bon entendeur salut
