Une réception a été organisée, ce mardi 18 octobre 2016à Ben Arous, dans les locaux de la société tunisienne d’automobile (STA), concessionnaire officiel de Chery en Tunisie, pour célébrer le lancement officiel en Tunisie de la marque chinoise Chery, en présence de l’ambassadrice de la République Populaire de Chine, Yanhua Bian, du vice-président exécutif de Chery International, Du Weiqiang, du DG de STA, Moneim Boussarsar, et du conseiller commercial de STA, Eskander Boussarsar.
Il s’agit d’un investissement de 20 millions de dinars (MD), avec un capital 100% tunisien. Les locaux de STA se situent à Ben Arous et s’étendent sur un terrain 50.000 m² dont 25 m² construit. Le showroom occupe une surface de 700 m², le parc des voitures neuf fait 7.000 m² alors que le service après-vente est constitué d’un magasin de pièces de rechange de 1.400 m² et d’un atelier de réparation mécanique, carrosserie et peinture, couvrant 2.600m². L’atelier est équipé d’une cabine de peinture, de deux aires de préparation, d’un banc de dressage, de 5 ponts élévateurs à deux colonnes, d’un pont à 4 colonnes pour la géométrie, et d’un banc d’essai pour le freinage et la suspension. Une zone de service rapide a également été aménagée avec 4 ponts à ciseaux.
Actuellement, STA emploie 50 personnes et compte atteindre 300 personnes en vitesse de croisière.
Prenant la parole, Moneim Boussarsar a précisé que la STA a été créée en 2013. L’idée était née d’un simple constat : l’absence de véhicules abordables et de bonne qualité. Ainsi, avec ses partenaires, ils se sont tourné dans leur recherche vers le marché chinois qui offre qualité et bas prix. Ils ont jeté leur dévolu sur Chery, le premier producteur et premier exportateur chinois de voitures, qui emploie environ 35.000 employés, qui est présent dans plus de 80 pays et qui dispose de 10 unités de montage de par le monde. La marque chinoise a commencé, en 2015, l’assemblage des voitures de luxe pour le marché chinois, des projets joint-venture notamment avec les marques Jaguar et Range Rover Jaguar. Autre point important, Chery est une marque totalement étatique, sérieuse et qui dispose d’un service après-vente très efficace sur lequel on peut compter.
M. Boussarsar a précisé que le partenariat entre STA et Chery a été signé en mai 2014 en marge du salon de l’automobile de Pékin. Suite à ça, la société a procédé à l’importation de trois prototypes pour homologation technique, qui a duré 6 mois le temps de faire tous les tests de sécurité : tous les véhicules ont été homologués par l’ATTT au mois d’août 2015. En février 2016, STA a eu son agrément définitif de concessionnaire et a commencé à former ses ingénieurs qui ont été envoyés en Chine à cet effet. En plus, Chery compte assister STA pendant les deux premières années, en lui envoyant sur place, des ingénieurs maison en mécanique et en électricité, afin de rassurer les clients et de procurer une formation continue aux employés de STA.
Le DG explique que le premier arrivage est arrivé au mois d’août 2016 pour une commercialisation qui a débuté au mois de septembre 2016. «Notre produit a connu un succès qui a dépassé tous nos objectifs : le stock de la citadine E3 a été épuisé en 10 jours et le prochain arrivage (novembre) est presque totalement vendu !», a-t-il affirmé.
Pour sa part, Mme Biana mis en relief, dans son allocution, l’excellente réputation dont jouit Chery. Elle a souligné que la STA et Chery représentent un exemple de coopération entre la Tunisie et la Chine, en espérant développer davantage les relations de coopération entre les deux pays.
Moneim Boussarsar a profité de l’occasion pour annoncer, le partenariat de Chery et de Vivo Energy Tunisie et de la sceller avec le PDG de la société Mohamed Chaabouni : la convention de partenariat concerne le service après-vente de STA qui devra, pendant les 7 prochaines années s’approvisionner exclusivement en lubrifiants Shell Helix.
Notons que Chery a une large gamme qui commence par la citadine QQ jusqu’au SUV Tiggo 7.La citadine QQ 5CV (prix 22.900 dinars), la berline tricorps E3 (prix 29.900) et le SUV Tiggo 5 ont été homologué. La Ful Win Hatchback, la Arrizo 5 et la Tiggo 3 sont en cours d’homologation et devraient être commercialisés l’année prochaine. La garantie est de 3 ans ou 100.000 km, en espérant que d’ici le début de l’année 2017, elle passe à 5 ans.
Autre point, STA a importé la totalité de son quota en voiture populaires : elle attend l’homologation commerciale par le ministère du Commerce, qui ne devra pas tarder (dans les prochains jours). Le prix du véhicule ne devra pas dépasser les 19.000 dinars et sera équipé de série du radar de recul, de 4 vitres électriques, de jantes aluminium, de réglage électrique des rétroviseurs, d’ABS, de la climatisation, d’un lecteur MP3, etc.
La STA lorgne une place dans le TOP5 des concessionnaires tunisiens. Elle compte ouvrir 4 à 5 nouveau showroom début 2017, à travers le pays pour être plus proche de sa clientèle. En 2020, elle a planifié sa présence dans les 24 gouvernorats.
En réponse à une question, M. Bousarsar a admis, qu’avec son partenaire chinois, ils sont en train d’étudier l’opportunité d’installer une unité de montage Chery en Tunisie dans 3 à 4 années, en y introduisant le maximum de composants fabriqués en Tunisie, pour avoir infini un produit tunisien, destiné notamment au marché africain.
Notons que l'événement a été organisé par Intervalle de Issam Allani.
Imen NOUIRA
