Le tout nouveau Honda HR-V se caractérise par son caractère unique sur le segment des crossover : les lignes audacieuses d'un coupé associées à la personnalité massive d'un SUV, l'espace et la polyvalence d'un monospace compact, un comportement routier raffiné sans nuire au plaisir de conduite et, enfin, un caractère très économique.
Dans le collimateur de la marque, la séduction des jeunes célibataires et les couples sans enfants soucieux de design et de leur confort de vie et que la marque veut attirer avec son HR-V et ses 4,3 mètres.
Dès le premier regard, le HR-V affiche une allure jeune et volontaire avec les lignes audacieusement sculptées. Sa stature haute (1,605 m), associée à son design massif, donne un sentiment de sécurité, d'assurance et de simplicité d'utilisation.
Le nouveau HR-V fait partie de ces modèles Honda de nouvelle génération qui illustrent l'approche de la marque quant à l'amélioration de la vie de ses clients grâce aux innovations technologiques. La gamme des nouveaux HR-V, qui comprendra trois niveaux d'équipement, sera mise en vente en Europe durant la seconde moitié de l'année.
Il offrira un style dynamique, une habitabilité et une polyvalence uniques dans sa catégorie, un système d’information et de divertissement "Honda CONNECT" ainsi que des technologies de sécurité avancées.
À l’intérieur, le nouveau HR-V offre à ses occupants un espace intérieur inégalé dans cette gamme de véhicules sans oublier, grâce au désormais fameux système “Sièges Magiques”, une très grande modularité. L'habitacle du HR-V se distingue, également, par son coffre le plus spacieux de sa catégorie : 453 litres avec la banquette arrière relevée et 1.026 litres lorsqu'elle est rabattue.
Des matériaux de haute qualité ainsi qu'un design sophistiqué définissent également cet intérieur, dans lequel les ingénieurs de Honda ont conjugué optimisation de l’espace et sensation d'intimité et de sportivité.
Parmi les autres caractéristiques du HR-V, on citera une suite complète de dispositifs avancés de sécurité qui font appel à des radars et des caméras pour balayer la route.
Dès son lancement, le HR-V sera disponible avec un bloc diesel i-DTEC 1,6 litre de 120 ch (88 kW) ou bien avec un moteur essence i-VTEC 1,5 litre de 130 ch (96 kW), tous deux issus de la série "Earth Dreams Technology". Le moteur diesel est associé à une transmission manuelle à six rapports, tandis que le moteur essence est proposé avec une transmission manuelle à six rapports ou avec une transmission automatique CVT.
La combinaison entre le bloc diesel 1,6 litre i-DTEC et une transmission manuelle à six rapports de nouvelle génération permet à ce nouveau SUV compact de revendiquer des consommations records puisqu'elles débutent à 4,0 l/100 km alors que les émissions CO2 s'affichent à partir de 104 g/km seulement. Des performances environnementales qui ne compromettent pas les performances dynamiques puisque les 120 ch font passer le HR-V de 0 à 100 km/h en 10,1 secondes.
Ces caractéristiques remarquables sont renforcées par un style et un aérodynamisme qui figurent parmi les meilleurs de la catégorie, notamment grâce à des panneaux disposés sous la carrosserie afin d'optimiser le flux d'air.
D’après communiqué
