| 09-12-2016 14:14
Allez visiter le parking des voitures des responsables de la SNCFT, et vous comprendrez ce qui se passe dans cette sté.
Dernières news
Blocage total des trains depuis Tunis
La Société nationale des chemins de fer Tunisiens (SNCFT) a publié ce jeudi 8 décembre 2016 un communiqué, où elle a annoncé des perturbations au niveau du trafic ferroviaire.
Le communiqué a expliqué que vu les dernières inondations qui sont survenues dans le pays, les voies ferrées au niveau de Djebel Jelloud sont hors d’usage. Ainsi, les trains en direction de la Banlieue Sud de Tunis et, en sens inverse, vers Tunis sont bloqués. Les lignes en direction de Sousse, Sfax et Gabes le sont également.
La SNCFT s’est excusée auprès de ses usagers pour les désagréments occasionnés et a précisé que la circulation des trains reviendra à la normale dès que les eaux seront pompées.
K.H
sur le fil
Dans la même Rubrique
Kamel Letaïef entame une grève de la faim
23/04/2024
0
Commentaires (11)
Commenter@La causie
| 09-12-2016 10:42
Bonjour,
Vous confondez trains pourris de banlieues et le réseaux TGV, les trains c'est une galère quotidienne , si ce n'est pas du vandalisme, c'est un malaise voyageurs, les suicides, Le feuilles d'automne, la neige, la chaleur, problème électrique, les problèmes de signalisations, et dautres sont très nombreux et les retards c'est vraiment une galère très dure à supporter.
Le remboursement pour le TGV un retard plus de 2h remboursement du billet,
Pour les trains de banlieues remboursement une partie de l'abonnement mensuel et ce n'est pas toujours respectée s'il y a du retard sur au moins 15jours consecutifs, si non vous êtes jamais rembourser.
Bonne journée à vous
Vous confondez trains pourris de banlieues et le réseaux TGV, les trains c'est une galère quotidienne , si ce n'est pas du vandalisme, c'est un malaise voyageurs, les suicides, Le feuilles d'automne, la neige, la chaleur, problème électrique, les problèmes de signalisations, et dautres sont très nombreux et les retards c'est vraiment une galère très dure à supporter.
Le remboursement pour le TGV un retard plus de 2h remboursement du billet,
Pour les trains de banlieues remboursement une partie de l'abonnement mensuel et ce n'est pas toujours respectée s'il y a du retard sur au moins 15jours consecutifs, si non vous êtes jamais rembourser.
Bonne journée à vous
@Zohra en UE il ya drits des passagers -chez les arabes NIENTI
| 09-12-2016 09:30
@Zohra Bjr,
La CNCF fait la politique pr vs isoler techn-et sociale -
malgres tous en UE : reponsabilite' civile
-des conditions des retards
-droits des passagers click-on europe.eu pr des dommagements aux 50% du prix de billets si retard plus de 2 h.
d'adore TGV PARIS <> BORDEAUX - AGREABLE SEJOURS a l'atlantique
La CNCF fait la politique pr vs isoler techn-et sociale -
malgres tous en UE : reponsabilite' civile
-des conditions des retards
-droits des passagers click-on europe.eu pr des dommagements aux 50% du prix de billets si retard plus de 2 h.
d'adore TGV PARIS <> BORDEAUX - AGREABLE SEJOURS a l'atlantique
@La Casue
| 09-12-2016 00:49
Je vous invite à venir faire un tour de côté de la région parisienne. C'est pratiquement quotidien les problèmes côté SNCF. Rien qu'hier 2 lignes donc la mienne étaient coupé pendant 6 heures j'ai du mettre en tout pour me rendre à mon travail et rentrer chez 5 heures. La galère des transports ce n'est pas spécialement tunisienne.
CNCF un projet pr TUNISIA 2020 ?
| 08-12-2016 20:54
la tunisie est arabiser
vs etes chez les arbes
vs besoin des chameaux pr deplacements comme des bedouins de ALHIJAZ
vs etes chez les arbes
vs besoin des chameaux pr deplacements comme des bedouins de ALHIJAZ
L'économie est subordonnée à la politique
| 08-12-2016 19:05
Il serait temps de mettre en place un plan directeur pour le développement du transport ferroviaire à très long terme et surtout indépendant du régime en place.
Depuis l'indépendance plusieurs lignes ont été fermées et jamais remises en service; après 60 ans d'indépendance le train met encore 6 heures pour parcourir Tunis-Gabes soit (420Km environ) et nous sommes à une vitesse moyenne de 70 km/h
Au Japon les essais ont été réalisés pour une vitesse de 604km/h et aux USA pour 1000Km/h.
La Tunisie n'est pas le Japon mais la vision politique est fondamentale pour améliorer l'infrastructure du pays. Ce dont nos politiciens ne semblent pas trop se soucier.
Depuis l'indépendance plusieurs lignes ont été fermées et jamais remises en service; après 60 ans d'indépendance le train met encore 6 heures pour parcourir Tunis-Gabes soit (420Km environ) et nous sommes à une vitesse moyenne de 70 km/h
Au Japon les essais ont été réalisés pour une vitesse de 604km/h et aux USA pour 1000Km/h.
La Tunisie n'est pas le Japon mais la vision politique est fondamentale pour améliorer l'infrastructure du pays. Ce dont nos politiciens ne semblent pas trop se soucier.
La SNCF s'excuse à cause d'un simple "désagrément"!!
| 08-12-2016 18:14
Tout ce qui est au Sud de Tunis, à partir de Mourouj, est coupé de la capitale... Et la SNCF ne peut que s'excuser des "désagréments occasionnés". Pour d'innombrables voyageurs, cet incident constitue beacoup plus que de simples "désagréments" pour lesquels la SNCFT s'excuse. Des voyageurs peuvent ne pas avoir où dormir, ni manger etc, ni comment aller à leur travail, etc. etc. Et la SCNFT s'excuse!! Excuses rejetées!
Où sont les autres ministères concernés?
Où sont les autres ministères concernés?
@ observator| 08-12-2016 17:40
| 08-12-2016 18:06
Tiens tiens @Observator, ce n'est plus la faute de Bourguiba? Ah Ah Ah pauvre naze.
prétexte,faux-fuyants et aveu d'incompétence!
| 08-12-2016 18:04
Les Responsables de la SNCFT ne veulent pas reconnaitre qu'ils ne gérent plus l'entreprise devant la débandade et l'impunité dont bénéficient des employés surpayés et choyés!
les intempéries dont ils prennent ombrage ne sont pas nouvelles, pourtant le réseau a toujours fonctionné normalement avant que l'ugtt ne devienne au sein de la sncft le CAID et le CANCER de cette entreprise du PEUPLE!
les intempéries dont ils prennent ombrage ne sont pas nouvelles, pourtant le réseau a toujours fonctionné normalement avant que l'ugtt ne devienne au sein de la sncft le CAID et le CANCER de cette entreprise du PEUPLE!
C'est génial ...
| 08-12-2016 17:56
...
