Jaguar vient de présenter en première mondiale du E-PACE, son nouveau SUV compact qui associe le design et la sportivité Jaguar à un véhicule à 5 places, spacieux, pratique et connecté.
Dans la foulée, l’E-PACE établi un record officiel enregistré dans le Livre Guinness des Records (Guinness World Records) pour sa première mondiale. Le SUV compact est entré dans le livre des records avec un saut de 15,3 mètres de long et une vrille de 270°. Preuve de l’agilité, de la précision et des performances de ce nouveau SUV de Jaguar, cet exploit constituait le dernier test de la E-PACE après 25 mois de travail acharné sur quatre continents pour assurer sa résistance en toutes circonstances.
La E-PACE rejoint la famille des SUV Jaguar aux côtés du Concept I-PACE tout-électrique et de la F-PACE auréolée du titre de Voiture Mondiale de l’Année.
Le design extérieur s’inspire de la F-TYPE et se caractérise par la calandre distinctive Jaguar, des proportions musclées, des porte-à-faux courts et des ‘hanches’ puissantes. En option, les jantes de 21’’ lui confèrent une présence affirmée et dynamique. L’ADN Jaguar se retrouve aussi dans la ligne de toit et le graphisme des vitres latérales.
La E-PACE First Edition est disponible durant la première année de commercialisation, équipée des moteurs Ingenium diesel de 180ch et essence de 249ch, associés à la transmission automatique ZF à 9 rapports. Les spécifications de cette First Edition – basées sur le pack R-Dynamic SE – ont été sélectionnées avec soin pour mettre en valeur le design unique de la E-PACE, ses performances et sa polyvalence.
Trois couleurs sont disponibles – Caldera Red, seulement sur la First Edition durant les 12 premiers mois, Yulong White et Santorini Black. Les éléments Gloss Black et les jantes Satin Grey de 20’’ à branches doubles viennent compléter le look.
L’intérieur cuir Windsor Ebony avec des surpiqûres rouges et le garnissage de pavillon en suédine Ebony contribuent à la distinction de l’intérieur. L’habitacle spacieux bénéficie d’un éclairage d’ambiance paramétrable et de la lumière naturelle grâce à son toit panoramique. Il reçoit aussi la nouvelle génération d’affichage tête haute TFT, ainsi que des prises supplémentaires et des rails de coffre.
Le SUV propose le système Configurable Dynamics, l’ouverture du hayon mains libres et la clé-loisirs Jaguar, ainsi qu’une moquette et des seuils de porte spécifiques à la First Edition.
A l’extérieur, les feux antibrouillard reçoivent une finition Gloss Black, de même que la calandre, la jupe arrière et les sorties d’échappement. Les passages de roue sont assortis à la couleur de la carrosserie, et les prises d’air latérales et l’entourage de la calandre sont en chrome satiné.
Tous les moteurs de la nouvelle E-PACE sont de la famille Ingenium de Jaguar Land Rover, accouplés à une boîte automatique à 9 rapports ou une transmission manuelle à 6 rapports.
Les E-PACE et E-PACE R-Dynamic sont disponibles en versions S, SE et HSE avec cinq motorisations, trois Diesel et deux essence. Le 4 cylindres Diesel 2L développe 150, 180 et 240ch ; les deux 4 cylindres essence développent 249 et 300ch. La gamme E-PACE est dotée de série de nombreux équipements, tels que le système d’infodivertissement Touch Pro, les phares à LED, une caméra de recul, le détecteur de fatigue du conducteur et le freinage d’urgence autonome.
La E-PACE, avec son design sportif et sa polyvalence de SUV, attirera de nouveaux clients dans la famille Jaguar et dynamisera son segment.
D’après communiqué
