Il faut respecter cher monsieur la dignité des gens pour ne pas être traité de vulgaire.

pour fouiller dans les bagages des voyageurs,et pourtant les choses ne semblent pas s'arranger pour la compagnie.
La solution mon cher monsieur,trêve de débutants, recrutez,recrutez davantage de voleurs professionnels patentés, capables de faire volatiliser des valises entières en un clin d'oeil. Il n y a qu'à essayer et vous verrez que les bénéfices de tunisair décupleront.

'? chaque discours ils affirment les 1200 recrutés! ? Moi je fais partie du personnel de TUNISAIR depuis 1989, et j'attends avec impatience à l'instar de plusieurs de mes collègues, le départ à la retraite anticipée! Où est la réforme?
Il faut se taire, et aller droit au but des réformes.

"mais en ouvrant aussi la concurrence a d'autres entreprises tunisiennes (Nouvelair, Syphax etc.).
Enfin on voit bien que la stabilité de la Lybie est une question de vie et de mort pour nos entreprises, TunisAir exemple."
Parfaitement raison....il faut absolument que Syphax reprenne son soufle car elle a ete victime de sabotage...le pays a besoin de ses service car nous manquons severement de sieges avions pour l industrie touristique. Nouvelair rempli son devoir comme il se doit et en ce qui conserne la Lybie j ai toujours ecri que la Lybie et l Algerie sont nos deux poumons,sans eux c est l asphixie qui nous attend...ceci est demontre aujourd hui.Malheureusement Beji Caied Essebsi obeit la main tendue aux directives qui lui viennent des pays du golfe et a delaisse completement nos voisins les plus importants.Vivement 2019 pour le balayer vers la poubelle de l histoire.

1200 recrutés depuis 2011 ?
Facile de faire le ménage. Il suffit de leur faire faire des examens et les inaptes seront triés en un tour de main.
L'UGTT ne pourra rien y redire puisque ce seront des examens d'aptitude et c'est logique qu'une compagnie cherche un personnel qualitatif.
Just saying.

Bonjour
Le rapport de la cour des comptes peux nuire a l'image de TUNISAIR a court terme car en fait les passagers habituels sachent que Tunis air est certifié par l'aviation civile et instances internationales.
Pour les problèmes financiers Cités par le DG Commercial ( un excellent Manager 100% Tunis air , un bon communicateur et un stratège ) c est tout a fais normal pour une compagnie nationale ayant une charge salariale qui a augmenté de 50% avec en conséquence une baisse de trafic de 40% par rapporta 2010 en valeur dinars compte tenu du glissement du dinar vu que ses achats en Euro et dollars ( Pieces de rechange Kerosene etc .. ) de plus le cout trop bas des billets ( Faites la comparaison Billet Tunis air Businees Paris 1250 dt sur air france pas moins de 1800 dt Billet Istanbul sur Turkish a 950 et 1400 dt Tunis air a partir de 750 dt Billet Casa a 720 dt et avec RAM a 850 minimum 940 dt ) sachant que ces compagnies Surtout Air France et RAM ont des problèmes financiers et opèrent en Open Sky ...Finalement malgré Tous les problèmes de Malversation au niveau de quelques départements et qui doivent être résolus Nous devons Tous Aider notre compagnie et Acheter les billets Tunis air et faire des critiques constructives ...La gazelle notre fierté...Quel Bonheur et fierté quand on est a l'étranger : a Montréal Paris Frankfort ... ou prochainement New York attendre le Vol (même retardé ) dans un aereport plein d avions Ultra Modernes et Gros porteurs .... Arrivera la Gazelle marchant doucement vers le Gate pour nous héberger et nous assurer un Excellent Vol de Retour en Eco ou Business ..Vive Tunisair : Nous allons prendre votre Vol et nous avons la confiance Totale avec les retards etc .

Visiblement mr Mlaoui vous ne savez pas ce qui se passe dans votre compagnie,vous passez vos journées avec votre PDG enfermés dans vos bureaux,alors votre bla bla ne fait qu'accentuer le mépris dont vous faites l'objet vous et votre PDG

Un retard Tunisair en europe revient cher pour la compagnie
qui doit payer un repas pour chaque passager
qui coute au moins 15 euros par pax ensuite ensuite dédomager
les retards de plus de 3h chaque passager se voit recevoir
un avoir et même une nuit d'hôtel en France on ne laisse pas
les gens dormir a l'aéroport
A Tunis dés dés qu'il y a un pb de retard tous les tourneurs en rond en black and white
se planquent

C'est un rigolo racailles

"recrutement de 1200 agents supplémentaires entre 2011 et 2018" + "syndicat" = Faillite irréversible programmée.

Les hordes des chléyék traitres ayant gouverné de 2011 à 2014, et particulièrement les chameliers avaient sur leur carnet de route, la "vente" de tunis air aux pingouins turques.
Objectif atteint.

évidement